Mitte dieses Jahres habe ich mein Lebensmotto auf erneuerbare Energie und Elektromobilität ausgerichtet. Ich bin überzeugt davon, dass wir uns auf einem Weg in eine saubere und nachhaltige Zukunft befinden – im Sinne unserer Kinder und Kindeskinder. Als Facebook-Fan von Electrodrive-Europe habe ich im November 2011 selbstverständlich am damals ausgeschriebenen Gewinnspiel teilgenommen. Die Chance auf ein Wochenende mit Elektroauto und ein Abendessen im Romantikhotel oder einen anderen der tollen Preise wollte ich mir nicht entgehen lassen.

Reichweitentest für Tesla-Roadster
Die Gewinnbenachrichtigung über einen Gutschein vom Ökohof Feldinger trudelte am 6.12.2011 per E-Mail ein. Jetzt war natürlich Salzburg von uns aus gesehen – Bezirk Bruck/Leitha, östliches Niederösterreich – nicht gerade um die Ecke. Da wir selbst seit einigen Monaten mit einem Tesla-Roadster elektromobil sind, war die Frage „Wie lösen wir diesen Gutschein ökologisch sinnvoll ein?“ schnell beantwortet. Die Fahrt nach Salzburg sollte erstens ein guter Test für die Electrodrive-Ladeinfrastruktur aus Sicht eines heimischen Kurzurlaubers und zweitens ein Reichweitentest für den Tesla-Roadster werden. Also kurzerhand ein Zimmer für diesen Kurzausflug im Hotel Mercure-Salzburg gebucht und am 22.12.2011 haben wir uns auf den Weg nach Salzburg gemacht.

Spricht man von Elektromobilität kommt man ziemlich bald auch auf das Stromnetz zu sprechen: woher soll der Strom für all die Autos kommen? Wird das Stromnetz das aushalten oder müssen wir nachrüsten? Eines vorab: Das Stromnetz wird es überleben!

Grundsätzlich gibt es zwei große Themenbereiche wenn man sich die Elektromobilität von der Stromnetz-Seite aus ansieht:

1) die Auswirkung auf den Energiebedarf und

2) die Auswirkung auf das Stromnetz.

Mein Name ist Volker Adamietz und ich betreibe den Blog www.elektroautos-infos.at. Ich bin von der Zukunft des reinen Elektroautos und dessen positiven Auswirkungen auf die Umwelt überzeugt und teste für mein Leben gern neue elektrisch betriebene Fahrzeuge. Als einer der ersten Blogger Österreichs, die sich mit dem Thema Elektromobilität beschäftigen, werde ich hier am ElectroDrive-Salzburg-Blog über die eCarTec, die internationale Leitmesse für Elektroautos in München, als Gastautor berichten.

Die Freude war groß, als wir vergangenes Wochenende den Mitsubishi i-MiEV testen konnten. Nach einer kurzen technischen Einführung durch Bernhard Bauer von ElectroDrive Salzburg konnte ich mit dem wendigen Elektroauto, mit Automatik-Schaltung, auch schon losdüsen.

Entschleunigung durch Elektroauto
Was gleich zu Beginn auffiel: Ein Elektroauto „entschleunigt“ in gewissem Sinne den Fahrer. Steigt man ein und startet das Fahrzeug hört man erstmal nichts. Denn der Elektromotor ist so leise, man hört keinen Unterschied ob man den Zündschlüssel rumgedreht hat oder nicht. Ebenso ist beim Halten an Kreuzungen kein lästiges Motorengeräusch zu hören. Das entspannt!