Unser Unternehmen, die Siemens AG Niederlassung in Salzburg, testet bereits seit Sommer 2011 im Rahmen der ElectroDrive Salzburg-Aktion ein Elektroauto.

Seitdem ist der Mitsubishi i-MiEV regelmäßig im Einsatz, denn wir sind mit der Leistung des Fahrzeuges sehr zufrieden. Gleich zum Start der Testaktion gab es eine Infoveranstaltung für die Mitarbeiter, um das Elektroauto und seine Handhabung kennenzulernen.

Unsere Kollegen nutzen das E-Auto für Stadtfahrten, aber auch am Wochenende können die Mitarbeiter den i-MiEV kostenlos testen. Eine kleine feine Gruppe hat sich mittlerweile als echte Liebhaber des Elektroautos geoutet und nutzt den i-MiEV regelmäßig. Das Angebot wird von der Belegschaft im Großen und Ganzen gut angenommen, ab und zu wird die etwas geringe Reichweite bemängelt.

Besonders im Winter, etwa während der richtig kalten eisigen Tage im Februar 2012, ist die Reichweite des i-MiEV auf ca. 60 Kilometer geschrumpft. Wir haben den i-MiEV immer in der Garage geladen, um die Batterien vor den allzu tiefen Temperaturen besser zu schützen.  Technisch hat bislang immer alles einwandfrei funktioniert, und mit der Automatik-Gangschaltung kommen alle gut zurecht. Einziger Kritikpunkt ist der fehlende Motorensound bei Fahrten im Stadtverkehr. Das erschreckt so manchen Radfahrer oder Fußgänger. Da muss man sich beim Fahren darauf einstellen.

Motivation für die Teilnahme an der ElectroDrive Salzburg-Testaktion war vor allem die Möglichkeit einen nachhaltigen und zukunftsfähigen Fahrzeugantrieb zu testen. Mittlerweile haben wir auch ein Elektrofahrrad im Einsatz.

Birigtte Radauer ist Assistentin des Vorstands der Siemens AG Salzburg.

Eine Studie mit interessanten Ergebnissen wurde kürzlich an der Universität Duisburg/Essen von Ferdinand Dudenhöffer, Direktor des Center Automotive Research, vorgestellt. Auszüge davon wurden auf Spiegel Online veröffentlicht.  Für uns ist die Studie auch deshalb interessant, weil wir von ElectroDrive Salzburg im Rahmen unserer Unternehmer-Testaktion ähnliche Erfahrungen gemacht haben.

Akzeptanz von E-Autos steigt durch Erfahrung
In dem Forschungsprojekt wurden 226 Personen zu ihrer Einstellung zum Thema Elektromobilität befragt. Die Vorgehensweise der Wissenschafter war denkbar einfach: Die Forscher wollten mehr über die Haltung zum Thema Elektromobilität erfahren, und ob sich die Testpersonen ein Elektroauto kaufen würden. Die Reaktionen waren durchwegs skeptisch – kaum jemand äußerte die klare Absicht, sich ein E-Auto zuzulegen.  Daraufhin ließ man die Testpersonen verschiedene Elektroautos über einen längeren Zeitraum testen, vom Ladevorgang bis hin zur Testfahrt auf der Autobahn. Danach wurden die Testpersonen erneut befragt, die überraschend positiv reagierten.

Unser Unternehmen, die Hausbetreuung Bauchinger, testet seit Sommer 2011 den Think City von ElectroDrive Salzburg. Letzte Woche hat ElectroDrive Salzburg bei mir nachgefragt, wie wir mit dem E-Auto, gerade bei den derzeit eisigen Temperaturen, zufrieden sind.

Norbert Kerekes ist Fuhrparkmanager und für den Einkauf beim Unternehmen Bauchinger zuständig.

Für uns ist der diesjährige Winter eine echte Bewährungsprobe. In den letzten Wochen hat es geschneit, geschneit und geschneit und Mühlbach präsentiert sich unter einer traumhaften weißen Schneedecke – sehr zur Freude der vielen Wintersportler. Wir als Bäckerei & Konditorei haben mit dem vielen Schnee nicht nur Freude.

Wir, die Bäckerei Konditorei Bauer in Mühlbach, testen seit gut einem halben Jahr im Rahmen der ElectroDrive-Salzburg-Testaktion den Mitsubishi i-MiEV, an und für sich ein echt tolles Elektroauto.

Wolfgang Bauer setzt auf Elektromobilität.

Seit Anfang 2012 ist der Renault Fluence Z.E., die elektrische Limousine von Renault, erhältlich. Die Zusatzbezeichnung Z.E. steht für „Zero Emissions“, also emissionsfreies Fahren. ElectroDrive Salzburg hat das neue E-Auto zwei Tage lang getestet.