Anton Steindl und seine Kollegen vom Stadtpolizeikommando Salzburg haben zwei Monate lang das E-Bike ave eagle von ElectroDrive Salzburg getestet. Stolze 300 km erradelten die Polizisten in Uniform: ob für Dienstfahrten in der Stadt oder für Fahrten ins Landespolizeikommando in der Alpenstrasse, das Rad war sehr beliebt und immer in Bewegung.

Sehr gut angenommen wird das Elektroauto, dass wir – die Alpenmilch Salzburg – im Rahmen der ElectroDrive-Testaktion zur Verfügung gestellt bekommen haben. Insgesamt 18 Monate lang werden unsere Mitarbeiter den “Think” nun testen können. Als Molkerei mit starker regionaler Verwurzelung liegt uns das Thema Umwelt und Energie besonders am Herzen und wir haben uns mit großem Interesse an der Aktion beteiligt.

Fahren mit dem Elektroauto macht Spaß

Besonders im ersten Monat war das Elektroauto fast immer vergeben, und auch übers Wochenende für Testfahrten heiß begehrt. Grundsätzlich können bei uns alle Mitarbeiter das Elektroauto “Think” zum Testen ausleihen. Unter der Woche wird es vor allem für Erledigungen einzelner Abteilungen im Stadtgebiet genutzt. Die Erfahrungen dabei sind durchwegs positiv, das Elektroauto bringt einen zuverlässig und rasch an seinen Zielort.  Mit ein wenig Planung ist das Auto im Nu wieder aufgeladen. Irgendwie lässt sich das Fahren mit dem Elektroauto mit dem Autodrom-Fahren am Salzburger Rupertikirtag vergleichen, denn das Fahren macht einfach Spaß.

Auch ich bin Bauleiter bei Tanner GmbH und darf somit das Elektroauto “Think” in Salzburg testen. Meine Eindrücke über das Elektroauto möchte ich euch natürlich nicht vorenthalten.

Meiner Meinung nach sind Elektroautos wirklich im Kommen, da in der heutigen Gesellschaft der Wirtschaftlichkeitsfaktor eine große Rolle spielt. Neben der kompakten und schlichten Form ist das ElectroDrive-Auto auch komfortmäßig mit relativ großem Kofferraum, Radio, Schiebedach etc. gut ausgestattet. Aber auch eine kritische Anmerkung möchte ich loswerden. Als wirklichen Nachteil stufe ich die kurze Reichweite und lange Ladezeit ein. Als positive Eigenschaften möchte die geringe Lärm- und CO2-Belastung sowie das günstige „Tanken“ erwähnen.“

Wir, die drei Bauleiter Johann Wimmer, Sebastian Roither und Martin Grünwald, vor unserem "Stromi".